Qui aurais cru qu’un jour je parlerais de vélo? Jusqu’à récemment, la bicyclette était une activitée que je pratiquais depuis ma tendre enfance sans vraiment y réfléchir. Mon vélo sommeille dans mon cabanon tout l’hiver et au printemps, hop, je l’enfourche et me balade comme tout le monde sans faire d’histoire.
Dès ma première rencontre avec Brian Pickard qui me consultait pour une blessure au genou, l’univers du vélo s’est ouvert à moi grâce à ce distributeur du fabriquant de vélos révolutionnaire qui fait l’objet de cet article.
Un vélo pour se balader dans la rue…
Comme presque tous les gens que je côtoie, je possède un vélo de montagne. Or, depuis près de 15 ans ou je suis fidèle à mon vélo je n’ai jamais dévallé de montagne, sauf durant le premier weekend ou je me le suis procuré. Aprè une dizaine d’années, j’avais même changé les pneus pour m’offrir des pneus de ville puisque je n’avais jamais utilisé les miens pour mordre dans la boue.
En réalité, je n’avais jamais vraiment utilisé ce vélo dans le but pour lequel il était conçu. Comme c’est le cas pour tout le monde, il est tout a fait normal d’avoir un vélo de montagne même si on habite à des lieux d’une montagne et qu’on n’y met jamais les pneus…Et que dire des vélos de route conçu pour couper le vent et faire de longues distances.
Quoi que réfléchis et bien conçus, Les vélos conventionnels ne me conviennent tout simplement pas. Finalement, je n’ai pas du tout l’étoffe du sportif extrême et je me vois très mal défiler le Mont-Royal à toute vitesse et couvert de boue.
Comparer des pommes avec un camion de pompier
La réalité de mon vélo devient d’autant plus absurde quand on y jette un regard ergonomique et surtout biomécanique. En effet, le vélo de montagne dans son utilité pure, vous guarantit une posture courbée vers l’avant et transfert votre poids sur la pointe de sa selle et votre appui sur les poignets. De plus, la position du pédalier fait en sorte qu’à l’arrêt, vous ne pouvez toucher le sol qu’avec la pointe du pied.

Vélo Conventionnel
Cette insulte posturale vous promet cet incomfort famillier au niveau de la fourche, du bas du dos et surtout dans la région cervicale. Pour regarder vers l’avant, vous devez avoir le cou en extension constante. Plus vous roulez, plus les douleurs vous assaillent.
Le vélo de electrabike.com vous propose une philosophie complètement adaptée à la réalitée. Un vélo ergonomique surprenant, conçu pour pour son utilité réelle et surtout grandement supérieur par son respect de votre physionomie.
Electra Bike
Le pédalier avancé transfert votre poids sur le fessier et positionne votre corps à la verticale. La selle large et comfortable et le guidon plus élevé m’ont procuré des heures de plaisir et aucune fatigue musculaire. Le cou détendue positionne la tête de façon à bien profiter de la promenade avec un meilleur champ de vision et une musculature cervicale détendue.
Pourquoi se casser le bicycle?
Après avoir passé un weekend sur ce vélo j’ai vite réalisé qu’electra avait découvert un angle mort dans l’univers du mieux être. Alors que le reste du monde propose un vélo modélisé sur un comportement athlétique, Electra vous parle avec lucidité, d’un vélo parfaitement adapté à vos besoins qui vous propose pour la première fois une bicyclette délicieusement confortable. Et agréable à conduire.
Après mon weekend de bonheur initial, le retour à la réalité fut brutal alors que je retrouvais mon vélo haute performance avec sa selle pointue et son comfort douteux. Je me suis donc empressé de me procurer ce vélo encore méconnu mais qui ne manquera pas d’attirer votre attention avec ses courbe stylées à l’européennes et son allure urbaine.
Voici mon Electra Towny Euro24D
Surement disoinible partout d’ici peu. En attendant l’éveil de votre marchand de vélo, visitez le site de électra au www.electrabile.com
22 Responses to “Votre vélo vous “casse le bicycle”?”

I want one!!!! Please!?
J’habite au centre-ville de Montréal ou puis-je en trouvé un.
Go to this Website to see the Electra Dealers in Canada.
http://www.revolutionss.com
Je sais que Trek vont une série similaire (côté position) à celle d’Electra, la série Pure.
Je ne sais pas s’ils sont meilleurs ou moins chers, mais ça donne une alternative.
Electra Invented Forward pedalling about 6 years ago. Trek, Giant, and alot of Other companies have tried to copy our design, but none of them are as light and handle as well as the Townie. Electra spends 100% of thier Research and Development on Leisure and Comfort bikes, that’s why we are the #1 bike company in this catagory. The other bike companies spend a very small amout of time and money on this catagory, but make great racing and mountain bikes..but have to resort to copying Electra’s innovation.
Thank your for your comment. I am a firm believer that Electra found a blind spot in wellness by providing people with the first bikes respecting the laws of human biomechanics. The illusion that sports performance equates health is everywhere even though athletes are usually in very bad shape by the time they reach 50. I have owned a mountain bike since my 20′s and took it off road the first weekend only. I don’t do highways either. Until my Towny, I did not even know that bikes could be a painless joy.
Mon vélo Electra du dimanche, c’est le Cruiser Indy rouge comme sur la photo et celui de tous les jours, c’est un Amsterdam original 3i. Dans les deux cas, c’est le confort, la sécurité et le plaisir de rouler. Pourquoi courir dans la vie ? J’ai le même comportement en auto. Je conduit ma vielle Mercedes 300E 1991 comme un pépère, comme ça, tous le monde a le temps de l’admirer Ha ! Ha !
Bonne randonnée !
Mon opinion est un peu biaisé, Marc et Jean-François Néron sont des amis et clients.
Mais, si vous voulez voir et essayer un Electra, même un tandem, c’est la place.
http://www.CycleNeron.com
Gilles Loslier